Безусловно, нынешние темпы строительства не#nbsp;могут не#nbsp;радовать. Но#nbsp;Смольный в#nbsp;последнее время набирает обороты по#nbsp;сносу объектов со#nbsp;скоростью света. Так очередной иск на#nbsp;самострой Комитет по#nbsp;контролю за#nbsp;имуществом к#nbsp;ООО#nbsp;«Инвестиционная компания «Две столицы» уже в#nbsp;суде. Город требует снести ледовый центр «Озерки»#nbsp;— два административно-хозяйственных здания и#nbsp;три надувных шатра для#nbsp;занятий спортом. Компания ранее уже пыталась перевести территорию в#nbsp;зону, позволяющую строить блокированное жилье. Рядом уже есть жилой дом блокированной застройки. Но#nbsp;безуспешно. Участок там площадью 16 тыс.м.2, рядом ж/д платформа «Озерки». Территория осваивалась постепенно, но#nbsp;на#nbsp;кадастровой карте никаких построек нет. Зато есть какое-то здание, которого нет на#nbsp;местности. Вопрос, кто не#nbsp;туда смотрит? Если через месяц компания не#nbsp;выполнит требования, город просит неустойку и#nbsp;разрешение на#nbsp;снос за#nbsp;счет бюджета. Плюс к#nbsp;неудобству для#nbsp;обеих сторон спорта#nbsp;— зона регулируемой застройки, объект культурного наследия неподалеку, т.#nbsp;е. все работы нужно согласовывать с#nbsp;КГИОП. Госстройнадзор в#nbsp;отношении этих объектов разрешений на#nbsp;строительство и#nbsp;ввод в#nbsp;эксплуатацию не#nbsp;выдавал, строительный надзор не#nbsp;осуществлялся. Как следствие#nbsp;— никто не#nbsp;озаботился безопасностью объектов и#nbsp;соблюдением нормативов. Участок был поставлен на#nbsp;учет для#nbsp;размещения объектов физкультуры и#nbsp;спорта в#nbsp;2001 году. В#nbsp;2016 открыли ледовую арену «Озерки». Потом территория стала застраиваться чудесным образом. Вопрос#nbsp;— кто и#nbsp;куда смотрит будет решаться на#nbsp;заседании, назначенном на#nbsp;11#nbsp;апреля.
Вслед за#nbsp;спортивными шатрами Смольный решил сносить гаражи. Цель#nbsp;— строительство путепровода в#nbsp;районе Мурманского шоссе в#nbsp;Кудрово. Любое строительство подразумевает решение имущественно-правовых вопросов, дабы у#nbsp;подрядчика не#nbsp;возникло проблем с#nbsp;законом при строительстве определенных объектов. Контракт был заключен прошлым летом. А#nbsp;заказчик (ГКУ «Ленавтодор») сейчас озадачен 286 гаражами, попадающими в#nbsp;красные линии путепровода.
Спойлер: большую их#nbsp;часть снесут, не#nbsp;обращая внимания на#nbsp;несогласие владельцев.
Здесь закон на#nbsp;стороне госзаказчика. Гаражи, конечно, пережиток прошлого. Их#nbsp;по#nbsp;прямому назначению используют далеко не#nbsp;все, процентов 10−20 может. В#nbsp;декабре прошлого года «Ленавтодор» проводил совещание с#nbsp;целью урегулирования процедуры сноса и#nbsp;возмещения убытков собственникам, куда некоторые представители кооперативов даже не#nbsp;явились. Консенсуса, как вы#nbsp;понимаете, не#nbsp;достигли. Сейчас администрация Всеволожского муниципального района выступает истцом в#nbsp;Арбитражном суде СПб и#nbsp;ЛО в#nbsp;делах об#nbsp;исключении из#nbsp;ЕГРН границ четырех земельных участков. Что-то подсказывает итог заседания. Чиновники считают, что участки были поставлены на#nbsp;учет невнятным способом. А#nbsp;вот после суда у#nbsp;администрации будут основания для#nbsp;изъятия участков с#nbsp;выплатой возмещения тем, кто подтвердит право собственности на#nbsp;гараж. Кто-то не#nbsp;туда посмотрел опять? Для#nbsp;тех гаражей, у#nbsp;которых не#nbsp;окажется собственников судьба однозначна#nbsp;— снос без всякой компенсации. Земельные участки под гаражами уже предоставлены «Ленавтодору» на#nbsp;праве бессрочного пользования под реализацию транспортной развязки.
Многие владельцы гаражей уверены, что обладают правом собственности и#nbsp;никто не#nbsp;сможет у#nbsp;них ничего отнять. Гаражная амнистия дает возможность оформить в#nbsp;собственность граждан по#nbsp;упрощенной схеме земельный участок под гаражом, а#nbsp;сам гараж#nbsp;— как объект недвижимости. Но#nbsp;согласно ч.7 ст.#nbsp;39.16 ЗК#nbsp;РФ уполномоченный орган может принять решение об#nbsp;отказе в#nbsp;предоставлении собственности, если участок зарезервирован для#nbsp;госнужд. Гаражи, попадающие в#nbsp;полосы отвода, находятся на#nbsp;зарезервированных землях, т.#nbsp;е. и#nbsp;земля не#nbsp;может быть предоставлена в#nbsp;собственность. Гаражная амнистия сейчас не#nbsp;даёт никаких преимуществ собственникам этих строений и#nbsp;никак не#nbsp;может препятствовать реализации дорожного объекта. Важно, что, имея оформленную ранее собственность на#nbsp;любой объект недвижимости, будь то#nbsp;даже отдельно стоящее здание, если регион надумает реализовывать какой-то объект, затрагивающий вашу собственность, он#nbsp;будет выкуплен государством по#nbsp;рыночной стоимости без вашего на#nbsp;это согласия. Изъятие для#nbsp;нужд государства#nbsp;— это предусмотренная законодательством процедура. Собственник лишь может посудиться с#nbsp;властями на#nbsp;предмет стоимости выкупа. Оспорить сам факт изъятия невозможно, государство имеет право. Поэтому, даже если гараж находится в#nbsp;собственности, никаких преимуществ это не#nbsp;даст. Вопрос#nbsp;— чьи теперь гаражи?
Неправильный ответ может оказаться правильным ответом на#nbsp;другой вопрос. Обязательно запоминайте неправильные ответы. И#nbsp;подбирайте к#nbsp;ним правильные вопросы.