ПУБЛИКАЦИИ В СМИ

Публикации в СМИ

Комментарии экспертов «Экстра юс» в средствах массовой информации
реконструкция Морского вокзала
Проект реконструкции Морского вокзала, заявленный на ПМЭФ, никак не удаётся оформить юридически. Хотя инвестор планировал выйти на площадку весной.
Вопрос использования недвижимого имущества, внесённого в уставный капитал акционерного общества, которое на 100% принадлежит государству, связан с целым рядом ограничений. Как правило, государство как собственник АО через механизмы корпоративного управления пытается жёстко контролировать юридическую судьбу переданной недвижимости. Причём любой вариант отчуждения недвижимости АО в пользу третьих лиц рассматривается как изначально нежелательный. А вот к вопросу аренды недвижимости, находящейся в собственности АО, государство относится гораздо легче, как к вполне разумному источнику доходов для АО. Поэтому, на мой взгляд, оптимальным вариантом развития гостиничного комплекса на территории Морского вокзала является передача его в аренду гостиничному оператору. Однако в договоре аренды имущества необходимо чётко и подробно прописать обязанности арендатора по содержанию гостиницы.
городская недвижимость
Комментарий «Деловому Петербургу» от управляющего партнера, соучредителя компании, руководителя практики по недвижимости и корпоративному управлению Дмитрия Егорова
Компания оспаривала отказ во включении своего помещения в Мучном переулке в перечень объектов, в отношении которых налоговая база определяется как кадастровая. Город выиграл суд.

Как правило, судебные споры на эту тему диаметрально противоположные: собственники делают всё, чтобы не попасть в перечень объектов, в отношении которых налоговая база определяется как кадастровая стоимость, или оспорить включение.


Большинству выгоднее считать налог от балансовой стоимости, поскольку она заметно меньше кадастровой. В данной ситуации истец бьётся, чтобы в этот перечень попасть. Очевидно, что цель — снизить налогообложение, поскольку кадастровая стоимость оказалась гораздо ниже балансовой. Странно, что дело было проиграно. Если бы компания представила убедительные доказательства по использованию площадей, то его можно было бы выиграть. В кассации, скорее всего, решение останется без изменения, поскольку суды первой и второй инстанций достаточно справедливо оценили представленные доказательства и вынесли свой вердикт, а на этапе кассации новые доказательства не принимаются.
Комментарии в Деловом Петербурге

Cтраховщики относят склады к наиболее рисковым объектам, так как крупные ЧП на них случаются чаще

«Страховую выплату по таким ЧП получают не сразу. Для начала нужно дождаться итогов проверки, доказывающей наступление страхового случая, а в случае возбуждения дела — его итогов. Далее пострадавшую сторону могут ожидать споры по доказыванию страхового случая и сумме выплаты».


Отказ возможен, если событие является не страховым или риск не предусмотрен договором. Например, в некоторых договорах конкретный риск страхуется отдельно: то есть не пожар в целом, а, например, пожар, вызванный замыканием проводки, — отдельно, природный пожар — отдельно и т. п.". Основные причины отказов чаще всего связаны с факторами, на которые страхователь прямо или косвенно обязан влиять при эксплуатации. Другая причина — непринятие разумных и доступных мер для минимизации убытков.

Новости. Россия-1. Гаражная амнистия
Гаражная амнистия
Интервью управляющего партнера, соучредителя компании, руководителя практики по недвижимости и корпоративному управлению Дмитрия Егорова телеканалу Россия-1.

По статистике за предыдущий год в СПб не было приватизировано ни одного земельного участка под гаражами по дачной амнистии. Для сравнения, ЛО находится на 7 месте по России, там несколько тысяч таких участков было приватизировано. Даже в Москве — 300, а в СПб — 0.

Причина в законодательстве, скажете вы. Нет, федеральным законодательством, конечно же, предусмотрено, что Москва, Петербург и Севастополь имеют право принять свое законодательство. Но это не означает, что для нашего города не работают федеральные акты.

— Почему не продают участки?
— Этот вопрос лучше задать чиновникам. Возможно, есть видение у города, другие идеи. Я считаю гаражи пережитком прошлого. Сейчас около 80 процентов гаражей не используются по прямому назначению — для хранения автотранспорта. Люди хранят там все, что угодно, кроме машин. Все используют по-разному, некоторые даже как СПА-центр

Есть 10−20 процентов граждан, которые там держат автомобили. Но это скорее всего пенсионеры, которые зимой не ездят.

Похожая ситуация с паркингами — люди не покупают места, потому как до них еще нужно добраться. Авто в итоге проще под окнами оставить. Гаражи обычно тоже находятся подальше от жилых домов.

Люди считают ошибочно, что если они приватизируют участок — все, проблема решена. Нет! У нас есть процедура изъятия участков для государственных нужд, когда платится компенсация по рыночной стоимости. Если покупали за 50 тыс., вряд ли продадите за 500. Выкуп — не выход. Если городу понадобится, участок будет изъят. А вы потом будете долго судиться, поскольку предложенная городом цена вас не устроит.

Выход из ситуации. Нужно проектировать больше парковок. На стадии строительства новых домов. В старых изыскивать возможности строительства паркингов. Но не надо возлагать всю социальную нагрузку на бизнес. Должно быть участие городских властей, которые бы тратили бюджетные средства на приобретение парковочных мест для предоставления нуждающимся (пенсионеры, инвалиды, те же «гаражники»).

Надо учитывать разные ситуации. К примеру, вы арендовали у города участок под расположение временного сооружения в виде гаража. Почему должно возникнуть преимущественное право выкупа? Изначально не было права на капитальное строительство. Аренда краткосрочная, без права на капстроительство — сидите и не судитесь

Договор аренды закончился, участок сдали и забыли. Не должно государство ничего в таком случае. Но тут вопрос выгоды. Правило работает в обе стороны. Стремиться стоит к правовому гражданскому обществу, где главное — закон. У нас есть все необходимые законы.

Ничего нового не нужно. Но люди, к сожалению, законов не знают. Государство часто этим пользуется в своих интересах. Если не хотят социальных волнений — будет выгода для граждан. До тех пор, пока все будет продолжаться в таком ключе, будут суды, будут разногласия и непонимание.
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних новостей нашей компании
«Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности»
По всем вопросам свяжитесь с нами любым удобным способом:

E-mail: extrajusspb@gmail.com
Телефон: +7 (921) 311-51-68; +7 (921) 936-07-35